Il 2 e 3 luglio, ITL ha partecipato al workshop Shift2Zero, organizzato da Gruber Logistics a Bologna.

Durante la prima giornata, operatori logistici, autorità pubbliche, ricercatori e provider tecnici si sono riuniti per comprendere le esigenze degli utenti e lavorare insieme su soluzioni per un trasporto merci a emissioni zero nelle aree urbane. In particolare, sono state evidenziate le seguenti priorità:

  • analisi mirata dei diversi flussi logistici e delle loro caratteristiche
  • adeguamento dei design dei veicoli alle limitazioni spaziali degli ambienti urbani
  • maggiore chiarezza e coerenza normativa tra diverse aree e fasce temporali operative
  • adattamento delle infrastrutture alla pianificazione operativa e agli obiettivi di sostenibilità
  • maggiore disponibilità di aree sicure per carico/scarico e di aree di transito più sicure e protette

Per ITL è intervenuta Alice Benini, Project Manager, che ha condiviso l’esperienza del progetto URBANE, caso concreto di applicazione di una misura del Piano Urbano della Logistica Sostenibile (PULS) bolognese illustrato dal Comune di Bologna nella medesima sessione.

A seguire, la visita del centro operativo e del magazzino di Gruber e la condivisione delle esperienze degli autisti hanno permesso ai partecipanti di comprendere meglio gli ostacoli che attualmente riducono l’efficienza del trasporto merci in città, tra i quali:

  • mancanza di spazi di parcheggio e veicoli che occupano le aree di carico/scarico
  • vincoli di orario dovuti alle restrizioni di accesso nelle ZTL
  • mancanza di caratteristiche ergonomiche in alcuni veicoli
  • problemi di sicurezza dovuti al traffico e alla visibilità limitata

Durante il secondo giorno, i partecipanti hanno visitato i microhub del progetto URBANE nel centro città, per poi percorrere a piedi Bologna e osservare in prima persona le complessità della consegna delle merci urbane.

Grazie alla natura interattiva dell’incontro, si è trattato di un’importante opportunità per approfondire i principali vincoli operativi della logistica urbana, nonché per comprendere come adattare in maniera efficace il design dei veicoli commerciali leggeri elettrici (eLCV) alle esigenze degli operatori.

Per maggiori informazioni e aggiornamenti su Shift2Zero, è possibile consultare il sito di progetto.