Il 20 e 21 maggio, si è tenuta a Stoccolma la Study Visit del progetto Interreg Europe REFOCUS sulla mobilità sostenibile, a cui hanno partecipato per ITL Anna Giarandoni, Senior Project Manager, e Giacomo Nonino, Ingegnere dei Trasporti.

L’incontro è stato un’occasione per vedere da vicino come la città di Stoccolma stia implementando il proprio Piano d’Azione per il Clima, lavorando per decarbonizzare il settore dei trasporti grazie all’elettrificazione e all’utilizzo di sistemi avanzati di gestione dei dati.

La visita è iniziata con un tour delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici, sia in strada che fuori, nel centro della città. Dopo un approfondimento sui processi autorizzativi, le tariffe e gli insegnamenti tratti dall’esperienza, è stato illustrato il Rapporto Annuale sulla Ricarica della città, incluso come buona pratica all’interno di REFOCUS. Il gruppo ha anche incontrato il vicesindaco di Stoccolma, Lars Strömgren, che ha approfondito i progetti e le sfide della città per quanto riguarda lo sviluppo urbano, il traffico e l’ambiente.

Metà delle auto vendute a Stoccolma nel 2024 sono elettriche, perciò la città sta attualmente ampliando le infrastrutture di ricarica. Per ogni colonnina installata nel centro città, ne viene anche posizionata un’altra in una zona meno popolata, assicurando uno sviluppo equo dell’area metropolitana.

Anche il sistema regionale di autobus, che serve 26 comuni, sta gradualmente introducendo autobus elettrici. La città sta inoltre sperimentando l’uso del biogas per alimentare veicoli dei servizi municipali, come i mezzi per la raccolta dei rifiuti.

Durante la seconda giornata, focalizzata sui dati ambientali e sulla trasformazione urbana, i partner hanno visitato la futura zona a basse emissioni e appreso il funzionamento dei sistemi di monitoraggio di qualità dell’aria, livelli di rumore e flussi di traffico. Il Dipartimento Mobilità utilizza infatti un sistema di dati in tempo reale, sviluppato su misura, che permette ai pianificatori di accedere rapidamente a dati aggiornati su traffico e mobilità, adattando le decisioni agli obiettivi climatici e di trasporto.

Infine, sono stati presentati il Barometro Ambientale, uno strumento che monitora le performance ambientali nel tempo, e il progetto di riqualificazione dell’autostrada Södertäljevägen, che prevede la costruzione di nuove aree residenziali, parchi e spazi pubblici.