FUTUREMED

FUTUREMED (Freight and Passengers Supporting Infomobility Systems for a Sustainable Improvement of the Competitiveness of Port-Hinterland Systems of the MED Area) ha come obiettivo quello di migliorare la competitività dei sistemi portuali dell’area MED grazie al miglioramento dell’accessibilità tramite innovazioni tecnologiche e procedurali, garantendo al contempo la sostenibilità del sistema dei trasporti. L’idea è specificamente incentrata sul miglioramento dei sistemi informativi gestionali interoperabili e sulla riduzione delle esternalità.

Il progetto affronta tre settori strategici che rappresentano opportunità fondamentali per la crescita e lo sviluppo delle regioni portuali nell’area MED: il traffico merci (Europa-Asia e intra-Mediterraneo), il traffico passeggeri (Ro-Pax) e il traffico turistico (crociere).  FUTUREMED intende definire e attuare, attraverso azioni territoriali concertate e attività pilota, strategie di sviluppo sostenibili a medio e lungo termine. Queste ultime saranno focalizzate su:

• Rimozione delle barriere che limitano l’accessibilità ai porti via mare e via terra
• Integrazione dei porti con l’entroterra
• Sviluppo delle attività logistiche e del trasporto intermodale (industrie e mercati di consumo) nelle aree retroportuali
• Sviluppo dell’infomobilità per aumentare l’attrattività e rendere il sistema portuale più efficiente
• Specializzazione dei sistemi portuali
• Miglioramento della qualità dei servizi che integrano il porto con l’entroterra (ferrovie)

L’analisi della situazione attuale delle attività e delle specializzazioni portuali, che risulta altamente frammentata, insieme alla governance portuale e ai servizi di trasporto, costituisce il punto di partenza per progettare e sviluppare lo scambio e l’implementazione delle buone pratiche, nonché programmi istituzionali strategici finalizzati al miglioramento e alla specializzazione dei porti e dei territori connessi. A tale scopo, il progetto prevede attività finalizzate alle sviluppo della regolamentazione e alla sensibilizzazione, nonché il coinvolgimento degli stakeholder.

All’interno del progetto, ITL coordina un’azione pilota relativa allo sviluppo della supply-chain dell’industria agroalimentare attraverso una prospettiva intermodale. In particolare, il pilota intende rafforzare le connessioni tra porti e interporti e potenziare i servizi logistici e le soluzioni ICT per migliorare la connettività tra produttori e mercato.

Coordinatore:

Regione Lazio, IT

Partner:

Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia – Direzione Centrale per le Infrastrutture, la Mobilità, la Pianificazione Territoriale e i Lavori Pubblici, IT

Autorità Portuale di Civitavecchia, IT

FVG, IT

Fondazione Istituto sui Trasporti e la Logistica (ITL), IT

Autorità Portuale della Sardegna Settentrionale, IT

Hellenic Ministry of Infrastructure, Transport and Networks, EL

Centre for Research and Technology Hellas (CERTH), EL

Thessaloniki Port Authority S.A., EL

TRAINOSE S.A., EL

Fundaciòn Zaragoza Logistics Center, ES

Valencia Port Foundation, ES

AFT, FR

University of Maribor, SI

Business Support Centre, L.t.d., Kranj – Regional Development Agency of Gorenjska, SI

Cyprus Center for European and International Affairs, CY