EASYCONNECTING

Il progetto EASYCONNECTING (Europe-Adriatic Sea-WaY Freight) si propone di analizzare i principali colli di bottiglia infrastrutturali e le inefficienze nei servizi di trasporto nell’area IPA, individuando e testando soluzioni adeguate e formulando raccomandazioni per i decisori politici e i rappresentanti nazionali e regionali. Queste azioni sono fondamentali per sviluppare una strategia comune su trasporti e logistica, garantendo uno sviluppo armonioso e condiviso dell’intera area nel prossimo futuro.

La nuova metodologia TEN-T prevede pochi corridoi principali della rete centrale, progettati per favorire la multimodalità, l’utilizzo di energie rinnovabili e carburanti puliti, e per collegare i principali nodi di trasporto (porti, città, piattaforme logistiche e aeroporti). Questo approccio punta a creare un trasporto merci più competitivo ed efficiente, essenziale per stimolare lo sviluppo economico in Europa e raggiungere gli obiettivi della Strategia di Lisbona su competitività e occupazione.

Questi temi sono particolarmente rilevanti per l’area adriatica, dove persistono numerose disparità e debolezze strutturali tra Stati e Regioni. Il recente lancio della strategia marittima per la Macroregione Adriatico-Ionica evidenzia la necessità di rafforzare la cooperazione nell’area, sfruttando risorse, infrastrutture e regolamenti esistenti per promuovere partenariati transfrontalieri e mobilitare attori locali, regionali e nazionali verso obiettivi comuni.

Il progetto mira a coinvolgere attori pubblici a livello locale, regionale e nazionale, nonché le entità private quali camere di commercio, operatori e comunità imprenditoriale, per definire e testare iniziative comuni su soluzioni innovative di trasporto merci multimodale.

Per supportare il collegamento efficiente delle modalità di trasporto marittimo con l’entroterra e le aree transfrontaliere, il progetto facilita la collaborazione tra autorità portuali con le autorità competenti per armonizzare e sviluppare un sistema integrato di trasporto merci.

EASYCONNECTING parte da uno studio dettagliato sui principali colli di bottiglia e sulle debolezze che influenzano lo sviluppo delle politiche di trasporto merci. Vengono inoltre valutati i dati relativi ai flussi di merci e alle matrici O/D (Origine/Destinazione). I risultati dello studio, insieme ai casi aziendali, porteranno alla definizione di un insieme di linee guida comuni sulle possibili soluzioni per mezzi di trasporto merci più efficienti e sostenibili basati su scelte multimodali. Successivamente, esse costituiranno la base per accordi di cooperazione transfrontaliera volti ad armonizzare le politiche e i servizi di trasporto merci.

Il secondo obiettivo,  lo sviluppo di nuove infrastrutture multimodali e la modernizzazione di quelle esistenti, viene raggiunto attraverso una serie di studi e analisi di mercato sulle attuali limitazioni della rete di trasporto e sugli investimenti necessari per superarle. Particolare attenzione viene riservata ai micro-investimenti nelle infrastrutture portuali per verificare il potenziale di sviluppo dei porti adriatici per i servizi di trasporto merci.

Il terzo, il rafforzamento della cooperazione istituzionale e il capacity building attraverso lo scambio di know-how ed esperienze, viene raggiunto tramite lo scambio di buone pratiche, tecniche e conoscenze acquisite da precedenti programmi di cooperazione e iniziative dei partner.

All’interno del progetto, ITL contribuisce alle attività di comunicazione transfrontaliera e sviluppa un piano di comunicazione specifico per Ravenna. Inoltre, si occupa di individuare attori aziendali e istituzionali per diffondere i risultati di EASYCONNECTING. La Fondazione coordina la partnership dal punto di vista sia tecnico e metodologico, sviluppando 4 piani aziendali e studi di prefattibilità per nuovi servizi marittimi di trasporto merci e nuovi servizi intermodali terrestri.

Coordinatore:

Regione Veneto – Unità di Progetto Logistica, IT

Partner:

Camera di Commercio della Serbia, SRB

Autorità Portuale di Corfù, IT

Autorità Portuale di Ravenna, IT

Autorità Portuale di Venezia, IT

Camera di Commercio Industria Artigianato Agricoltura di Campobasso, IT

FINEST, IT

Fondazione Istituto sui Trasporti e la Logistica (ITL), IT

Regione Marche, IT

Regione Abruzzo, IT

Autorita Portuale del Levante, IT

Dubrovnik Neretva County, HR

Chamber of Commerce and Industry of Primorska, SI

Regional Agency for the Development of Small and Medium Size Enterprises Alma Mons Ltd. Novi Sad, SRB

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto – Guardia Costiera, IT

Ministero dei Trasporti e degli Affari Marittimi, MNE

Faculty of Traffic and Communications, BIH

Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia – Direzione Centrale Infrastrutture, Mobilità, Pianificazione Territoriale e Lavori Pubblici – Servizio Mobilità, IT

Autorità Portuale di Ancona, IT

Regione Emilia-Romagna – Direzione Generale Reti Infrastrutturali, Logistica e Sistemi di Mobilità, IT

Hellenic Ports Association (ELIME), EL

Camera di Commercio di Belgrado, SRB

Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare (MATTM), IT

Autorità Portuale di Igoumenitsa, EL

Regione Puglia – Assessorato alla Infrastrutture Strategiche e Mobilità, Ufficio Logistica e Grandi Progetti, IT