Il Piano d’azione transnazionale per l’agevolazione dei trasporti nell’area adriatico-ionica è uno dei principali risultati ottenuti dai lavori del progetto ADRIPASS. Il Piano è stato sviluppato partendo dal rapporto finale sui risultati ottenuti dalla raccolta dei dati a livello di corridoio e di BCP, le cui informazioni, provenienti da indagini e questionari condotti sui diversi tipi di nodi, sono poi state integrate con altre informazioni derivanti da fonti alternative come studi e piani di pertinenza e di rilevante interesse.
Obiettivo di questo Piano d’azione è proporre misure prioritarie da adottare a livello di corridoio per superare i problemi e i colli di bottiglia precedentemente identificati. Partendo dalla sintesi dei risultati di studi precedenti realizzati nell’ambito del progetto relativi alle barriere fisiche e non fisiche e alle possibili soluzioni per aumentare l’efficienza delle connessioni mare-entroterra e ridurre i bottlenecks alle frontiere, il rapporto definisce un database di barriere e di relative misure che vanno a costituire la base del Piano d’azione stesso. Le misure, suddivise in macro e sotto-categorie, sono focalizzate al miglioramento del trasporto intermodale nella regione adriatico-ionica mediante strategie di adozione e diffusione di applicazioni telematiche, strumenti e soluzioni ICT, in grado di risolvere gli ostacoli operativi e amministrativi e supportare l’interconnessione tra i nodi logistici.
Dato l’obiettivo ultimo di identificare le misure prioritarie tra quelle raccolte nel database, Il Piano analizza con maggiore dettaglio le soluzioni di tipo quick-win necessarie a garantire l’operabilità dei nodi e a risolverne i problemi di capacità, anche in considerazione del particolare impatto sulla de-carbonizzazione dei nodi e di un maggiore ruolo potenziale nel miglioramento di condizioni e prestazioni delle infrastrutture. La maggior parte delle misure identificate come soluzioni prioritarie riguardano l’ICT, ovvero appartengono alla categoria dell’Information Technology la cui implementazione è prevista nel medio periodo (entro il 2027). Oltre a questa categoria, le altre misure prioritarie identificate appartengono alle categorie Operation & Administration, Telematic applications for traffic management ed infine Utilities.
In sostanza, il Piano d’azione transnazionale per l’agevolazione dei trasporti nell’area adriatico-ionica pone particolare attenzione all’implementazione di misure di tipo “non-fisico” volte a massimizzare l’uso delle infrastrutture già esistenti, aumentandone l’efficienza. Le misure identificate dal Piano come prioritarie sono prevalentemente appartenenti all’ICT, sono quick-win, che offrono vantaggi sostanziali con investimenti ridotti e tempi brevi per la loro attuazione.
La Fondazione ITL ha curato l’elaborazione del Piano d’azione grazie anche al supporto e alla condivisione con i partner di progetto. Il Piano, finalizzato a febbraio 2020, rappresenta l’ultimo rapporto realizzato all’interno del pacchetto di lavoro tecnico 1 (WPT1) del progetto ADRIPASS, relativo al trasporto multimodale integrato e coordinato dall’Università Aristotele di Salonicco.
Il piano di azione, redatto in lingua inglese, è disponibile per la consultazione qui.